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85cr1圆钢进货渠道　　4月28日，德国联邦议院通过了由联合执政的和社议会团共同提交的《关于加强德国和欧洲钢铁工业的提案》。该提案认为低价钢铁产品是造成德国和欧洲钢铁业因素，要求欧盟评估在法层面是否必须承认市场经济地位，敦促德国和欧委会就该问题加强与美国等其他工业国的协调。 　　面对这种变化，钢贸企业须向智能物流迈进，方能用户需求。任庆平在走访中还了解到一件事，有一项大型机械制造项目，原来考负责实施。“这个事例说明如今的下游终端用户需求发生了很大变化，他们对信息、物流、智能化、个性化的要求越来越高，而这些正是第四次工业的主要特征。 　　复产背后的关键因素是钢价回暖带来的企业利润恢复。数据显示，1至5月，我国黑色金属冶炼和压延加工业行业利润增长74.8%。工业司博士说，受前期产品价格回升、结构及同期基数偏低的影响，5月份，黑色金属冶炼和压延加工业利润同比增长1.6倍。

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　　然而，在需求逆向变化与产能过剩条件下，通过销售产品补偿巨大分摊成本的客观需要，也会企业调减产量面临特殊困难，使得一个理性决策企业可能不得不接受远低于平均成本的价格，形成钢铁行业似乎更愿降价竞争与不计亏损的市场表象。

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　　2013年，时任部新闻发言人肖春泉也曾表示，将通过“四个一批”来控制钢铁行业产能过剩。其中，努力扩大国内需求，消化一批；加快实施“走出去”战略，向海外转移一批；组织结构，通过兼并重组整合一批；严格环保安全能耗准入，淘汰一批。 　　相当于在钢铁企业与下游用钢企业之间建立了集库存、钢材加工、配送于一体的“调控中心”，将钢铁企业与下游用钢企业的库存统一释放，既为上下游企业提供了物流及信息服务，又有利于上下游企业节约库存费用、运行效率。 　　除了造成企业财产损失外，职工安置更为困难。此前有媒体报道称，“河北省仅完成的钢铁压减任务，将造成2580亿元资产损失，影响557亿元税收，60万人员需要重新安置。”首先是不能操之过急。上发达和地区(如欧洲、美国、)均经历过钢铁产能过剩阶段，他们花了20年~30年的时间才慢慢化解掉过剩产能。

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