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K03016- 爱采购 原有的固定资产一拆就不值钱了,一搬又得花钱,新设备还得花钱。当前,钢铁行业面临产能过剩、需求放缓、企业亏损的严峻形势,搬迁企业遇到的困难更大,还要承担建设资金筹措和投资风险、搬迁亏损风险,职工安置风险、人才流失风险,等等。 “我们这边的钢厂开始拿货,我一半项目已发货。虽然说现在需求还很疲弱,但一旦需求启动,价格就不好降了。”“从了解的情况看,前期钢厂采购意愿还是不错的,采购潮会不会发生取决于3月的成材销售,毕竟目前钢厂日子也不算好过,不足以支撑矿价盲目上涨。 此外,在公平规范的市场中,钢材价格在合理区间是利用市场“看不见的手”实现产能优胜劣汰的必要条件,有助于甄别真正无法适应市场良性竞争的落后产能、特困企业,为化解过剩产能、实施供给侧结构性改革提供判断依据。
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继续受侧供给改革、各地纷纷淘汰钢铁落后产能指标计划影响,国内钢厂复产虽在,但率依然偏低,中钢协统计的重点钢企粗钢日均产159.19万吨,环比微增2.34%,难以给近期钢市带来供应压力。②钢市下游需求正在回暖,有望随后的钢价回调压力。
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近日,主任表示,下一步央企要铁腕治理,以钢铁、煤炭行业为重点,大力化解过剩产能,积极稳妥处置僵尸企业,加快实现市场出清。决定企业要用两年时间压减10%左右的过剩产能,用三年时间基本完成345户大中型僵尸企业的市场出清。
例如,在机械行业中,工程机械用钢向度、高耐磨性、特种性能钢材发展;在船舶工业中,LNG(液化天然气)船舶建造对发展耐腐蚀、超低温、度、超宽超长超薄和异形船板提出需求,集装箱~集装箱超大型集装箱船的生产建造对大厚度YP47级止裂钢板提出更高要求,海工平台对桩腿结构用系列钢提出新的需。
的距离,四季度钢厂为保证生产以及防范运输风险,预计仍会采取一定的冬储行为,对焦煤01合约价格形成支撑 港口焦煤库存下降对煤价形成支撑 截至9月4日,四大港口进口炼焦煤库存420万吨,环比下降1.4%,同比下降40.1%港口焦煤库存5周下降,对价格形成较强支撑 截至9月4日,以蒙5#作为现货参考标的,焦煤2001合约基差-27元/吨,小幅升水 投资逻辑及策略 投资逻辑:今年9—11月焦炭净投产产能816万吨焦煤消费将1061万吨焦化企业利润偏高,生产积。